Garansiyang kami berikan adalah satu bulan sejak barang tersebut di serahkan kepada pemilik. Berikut syarat sebelum di lakukan service Amplifier : 1. Amplifier Mobil di antar ke Victory Auto ( di analisa tentang kerusakan ) ALamat Pengantaran Subwoofer : Victory AUto JL. Boulevard Raya Blok QJ 3 No.2 Kelapa Gading-Jakarta Untuk lebih lengkap
Audio power amplifier atau yang disebut dengan power mobil merupakan komponen yang di dalamnya terdiri dari serangkaian komponen-komponen elektronika yang digunakan untuk menguatkan sinyal audio yang berasal dari head unit mobil. Sinyal yang dikuatkan tersebut nantinya akan diterukan menuju speaker, sehingga speaker dapat mengeluarkan suara hingga frekuensi 20 Hz-20 kHz, yang mana merupakan rentang frekuensi yang dapat didengarkan oleh adanya power mobil, tentunya anda bisa menambahkan speaker-speaker tambahan yang nantinya disesuaikan dengan spesifikasi daya power mobil. Mulai dari speaker subwoofer 1o inch, 12 inch, ataupun woofer. Untuk jenis speaker subwoofer, memang dibutuhkan power mobil dikarenakan rata-rata jenis speaker subwoofer membutuhkan daya yang hanya itu saja penggunaan power mobil tentunya harus disesuaikan dengan kebutuhna daya speaker, jika pada speaker tertuliskan daya nya 1000 w 40 ohm, maka power mobil yang digunakan tentunya harus setara bahkan diatas dari 1000 watt. Jika daya power yang digunakan di bawahnya, maka membuat power mobil bekerja keras yang kemudian menjadi penyebab power audio mobil cepat panas yang akhirnya menyebabkan protek atay konslet karena panas yang melebihi dari batasnya. Di dalamnya power mobil terdapat komponen termoswitch yang dapat membuat power mobil otomatis halnya dengan barang elektronika lainnya, power mobil juga dapat mengalami kerusakan yang mana diperlukan perbaikan. Selain penyebab diatas masih banyak faktor-faktor lainnya yang menyebabkan mulai dari pemasangan yang salah, penggunaan yang terlalu ekstrim, dan lainnya. Cara memperbaiki power mobil protek tentu saja harus diketahui terlebih dahulu penyebabnya dan kemudian mencari solusi yang tepat untuk memperbaikinya. Nah berikut ini beberapa penyebab power mobil yang trasnsistor final yang rusak atau mengalami konslet. Contoh dari transistor final adalah TIP 31/TIP32, TIP 41/TIP mosfet pada power suppky inverter mengalami terbakar atau konsletKapasitor filter power sudah rusak dan bekerja tidak normalIC inverter TL494 mengalami kerusakan atau tidak normalDiode fast rectifier mengalami konsletSwitch temperatur yang salah membaca. Normalnya termoswitch tidak terhubung ketika kondisinya dingin ataupun belum beberapa penyebab power mobil yang protek dan konslet, yang sering terjadi adalah masalah pada transistor mosfet dan transistor final yang menyebabkan inverter tegangan power menjadi konslet atau terbakar. Seringkali pula terjadi karena pemasangan terminal speaker yang salah sehingga menyebabkan konsleting pada terminal speaker. Pemakaian yang over seperti menyalakan power hingga volume yang terlalu keras juga menjaid faktor pemicu kerusakan. Nah berikut ini langkah dan cara mengatasi power mobil protek yang bisa anda lakukan di peralatan yang dibutuhkan terlebih dahulu, mulai dari gunting, obeng, solder dengan timah, kabel, tang, dan kali yang dapat anda lakukan adalah membongkar pada bagian box power amplifier, anda bisa menggunakan box power amplifier sudah dibuka, anda bisa melakukan pengecekan pada bagian kabel-kabel di dalamnya, apakah semua kabel dan sekring terhubung dengan kondisi baik atau tidak. Jika memang terjadi kerusakan pada bagian tersebut, anda bisa mengganti kabel dengan yang baruSetelah itu anda bisa mengecek tegangan AC yang masuk ke dalam trafo,jika memang setelah dilakukan pengecekan terlihat normal, maka anda bisa mencoba mengecek pada tegangan keluar dari trafo dengan menggunakan tester. Periksa apakah ada tegangan yang keluar atau tidak. Jika tidak ada tegangan yang keluarn, menunjukkan jika trafo mengalami kerusakan dan sebaiknya segera ganti dengan yang amplifier masih mati dan konslet, maka selanjutnya anda bisa melakukan pengecekan pada bagian jalur PCB. Perhatikan apakah ada bagian PCB yang putus atau terbakar. Jika kerusakan PB disebbakan karena ada bagian yang terputus, maka anda bisa memperbaikinya dengan melakukan jumper dengan memperbaiki bagian jalur PCB, maka langkah cara mengatasi power mobil protek lainnya yang bisa anda lakukan adalah dengan mengecek transistor penguat akhir. Anda bisa melakukannya dengan melepas kedua transistor dan kemudian ukur dengan lupa pula untuk mengukur kedua resistor yang berwarna putih apakah masih terhubung atau anda tidak mengetahui, transistor penguat akhir merupakan transistor yang terpasang pada heatsink ataupun pendingin yang berkaitan dengan loaud speaker. Jika transistor pada bagian ini mengalami kerusakan maka anda bisa segera menggantinya dengan yang semua perbaikan selesai dilakukan, maka anda bisa memasang kembali komponen-komponen pada posisinya semula. Setelah itu tutup kembali box power lupa untuk melakukan pengetesan pada amplifier apakah hasil suara yang dihasilkan baik atau itu penting pula untuk menggunakan sistem audio dengan kualitas yang terbaik sehingga membuat hasil suara yang kekuar berkualitas. Anda bisa mempelajari tips memilih audio yang berkualitas dan sesuai dengan spesifikasi mobil anda. Nah itu tadi cara memperbaiki amplifier mobil yang dapat anda lakukan. Semoga informasi diatas dapat bermanfaat untuk anda. audio mobil, cara memperbaiki, kerusakan audio mobil, penyebab kerusakan ← Previous Next →
Nahshowroom Power Auto di Pasar Modern Intermoda, BSD City ini menawarkan mobil bekas khusus low kilometer atau jarak tempuh yang rendah. Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id. Honda Brio RS bekas tahun 2017, odometer rendah. Baca Juga: Efek Covid-19, Kredit Mobil Bekas Tak Ada Lagi DP Ceper, Minimal 50 Persen.
Cara memperbaiki dan mengatasi amplifier mobil rusak mati protek, kerusakan umum audio amplifier pada mobil adalah rusak protek dengan ciri atau tanda lampu indikator led merah menyala dan amplifier tidak dapat mengelukan suara, protek pada amplifier sama dengan pada televisi dimana rangkaian protek berfungsi untuk mengamankan dah mencegah kerusakan komponen yang lebih parah Sistem cara kerja protek amplifier mobil adalah dengan menyensor tegangan dc output amplifier, pada kondisi normal output amplifier seharusnya hanya mengeluar arus tegangan Ac atau jika ada tegangan dc sangatlah kecil hanya dalam hitungan milivolt dan dalam batas toleransi dc offset, sensor protek amplifier akan aktif atau lampu led merah menyala apabila output amplifier mengeluarkan arus tegangan dc diatas batas toleransi atau berlebihan, Tegangan dc berlebih pada output ampilifier akan muncul apabila komponen mengalami kerusakan atau masalah dan yang sering terjadi adalah kerusakan amplifier mobil transistor final rusak konslet, hangus dan mati protek, kerusakan transistor konslet mengakibatkan tegangan suplai mengalir langsung menuju output amplifier yang terhubung ke speaker, apabila tidak ada sistem proteksi bisa menyebabkan kerusakan speaker maupun komponen atau bagian lain pada amplifier Amplifier mobil mengalami kerusakan transistor final konslet, hangus dan rusak mati protek disebabkan oleh beberapa masalah, diantaranyaKomponen Berkarat Solderan Retak Salah Pemasangan 1. Komponen Berkarat, amplifier didalam mobil sangat rentan dengan serangan korosi ini diakibatkan kelembapan udara yang ada didalam kabin, terlebih apabila mobil yang memakai air conditioner ac, amplifier yang jarang dinyalakan akan mudah mengalami komponen karat atau korosi akibat kelembapan udara basah yang menepel pada komponen tidak menguap kembali, jadi cara mengatasi agar amplifier terhindar dari korosi adalah sering-sering menyalakanya, dengan tujuan panas yang dihasilkan ketika amplifier bekerja dapat menguapkan kelembapan udara basah yang menempel pada komponen, korosi pada komponen didalam amplifier menjadi salah satu penyebab kerusakan amplifier mobil transistor rusak, konslet, hangus dan mati protek, gejala awal atau tanda - tanda serta ciri kerusakan akibat komponen korosi amplifier mobil adalah muncul suara kemresek, kadang keras kadang kecil atau mati hidup, komponen yang paling sering terkena korosi adalah saklar fitur LPF, HPF dan FULL serta potensio crossover apabila saklar terkena karat dapat menyebabkan audio mobil tidak berbunyi, cara mengatasi karat pada saklar dan potensio audio amplifier mobil adalah dengan melumasi atau memberi cairan khusus pembersih potensio, kemudian menggeser saklar serta memutar potensio secara berulang-ulang, dengan cata tersebut biasanya saklar maupun potensio dapat berfungsi normal kembali pada 2. Solderan Retak, amplifier yang terpasang di dalam mobil tidak lepas dari goncangan terlebih ketika mobil berada dijalanan tidak rata, goncangan yang secara terus menerus akan menyebabkan titik solderan komponen didalam amplifier menjadi retak dan terlepas, apabila titik solderan terlepas maka kaki komponen tidak terhubung pada jarur rangkaian, pada bagian tertentu dengan tidak terhubungnya kaki komponen dapat menyebabkan kerusakan yang fatal dan solderan retak menjadi penyebab keruskan amplifier mobil seperti transistor konslet hangus dan rusak protek, sebelum itu terjadi perkuat titik solderan pada rangkain amplifier dengan cara menyolder ulang, sedangkan tanda awal atau ciri solderan retak pada amplifier adalah audio mobil kadang hidup atau mati sendiri, kadang suara keras dan kecil saat terkena goncangan 3. Salah Pemasangan salah pasang atau tidak sesuai spesifikasi, pemasangan perangkat audio mobil akan maksimal dan bisa bersuara mantap apabila spesifikasi disesuaikan antara daya amplifier dan daya speaker watt, setiap amplifier mobil mempunyai spesifikasi baik daya output maupun beban maksimal, begitu juga dengan speaker, apabila pemasangan tidak sesuai akan menyebabkan transistor final rusak konslet, hangus dan mati protek, jadi cara mengatasinya sebelum terjadi kerusakan baca buku manual dan sesuaikan spesifikasinya, sedangkan kerusakan salah pemasangan kutub tegangan antara negatif dan positif amplifier mobil hanya mengakibatkan sekering putus dan dioda hangus pada amplifier yang dilengkapi pengaman dioda Cara servis atau memperbaiki kerusakan amplifier mobil transistor final hangus, konslet dan mati protek bisa dengan mudah diatasi seperti pada cara mudah memperbaiki kerusakan speaker aktif , rangkaian amplifier mobil dengan transistor sama dengan amplifier pada umunya, hanya saja yang membedakan ampli mobil menggunakan tegangan 12 volt, sedangkan ampli rumahan atau speaker aktif memakai tegangan listrik 220 volt, meskipun output tegangan yang dipakai untuk suplai rangkaian amplifier sama berkisar 24 ~ 32 vdc atau lebih, dan untuk lebih jelasnya berikut sedikit penjelasan tentang bagian-bagian yang ada pada amplifier mobil dengan transistor 1. Inverter DC to DC, rangkaian amplifier mobil memakai suplai tegangan yang tinggi antara 24 ~ 32 vdc atau lebih serta memakai tegangan simetrias positif, ground, negatif sedangkan aki mobil hanya menyediakan tegangan singel 12 volt nergatif positif, maka pada amplifier mobil dilengkapi dengan inverter dc to dc yang berfungsi untuk menaikan dan mengubah tegangan menjadi keluaran simetris 2. Tone Control atau Crossover, amplifier mobil yang dilengkapi rangkaian crossover berfungsi untuk menyaring dan membagi frekuensi yang akan di umpankan ke spekaer, sehingga frekuensi yang masuk ke speaker sesuai dengan spesifikasinya, sebagai contoh speker low untuk low dan mid serta high, pada amplifier mobil juga terdapat saklar fitur filter frekuensi seperti LPF, HPF, FULL dan BASS BOOST kegunaan saklar tersebut adalahLPF low pass filter untuk meloloskan frekuensi rendah dan menahan frekuensi tinggi, diaplikasikan untuk menyeting frekuensi yang masuk pada speaker woofer atau subwoffer HPF High Pass Filter untuk meloloskan frekuensi tinggi dan menahan frekuensi rendah, diaplikasikan untuk menyeting frekuensi yang masuk pada speker tweeter FULL meloloskan semua frekuensi atau tidak ada frekuensi yang di tahan, diaplikasikan untuk speaker yang sudah terpasang crossover pasif BASS BOOST besaran penguatan bas, saklar bass boost pada amplifier mobil terdapat pilihan 0 - 6 - 12 db dan berfungsi untuk menambah penguatan bass, biasanya fungsi ini hanya digunakan pada channel speaker woffer atau subwoffer. Sedangkan untuk fitur lainya berupa potensiometer untuk mengatur titik potong frekuensi dan gain seperti berikut Potensio LPF untuk menentukan titik potong frekuensi yang akan diloloskan pada kisaran 50hz ~ 250hz frekuensi sub, low, lowmid Potensio HPF untuk menentukan titik poting frekuensi yang akan diloloskan pada kisaran 120hz ~ 3khz frekuensi midh, midhigh, high Potensio Gain untuk mengatur penguatan sinyal input 3. Power Amplifier, bagian paling akhir pada ampli mobil adalah rangkaian amplifier atau penguat akhir, pada umumnya rangkaian amplifier menggunakan jenis OCL Output Capasitor Less atau rangkaian penguat yankeg tidak menggunakan capasitor pada output, ciri amplifier menggunakan sepasang atau lebih transistor pada penguat akhir, jenis OCl memiliki beberapa keunggulan seperti respon frekuensi yang lebih baik dibanding jenis amplifier dengan capasitor, namun mempunyai kelemahan tegangan suplai akan mengalir langsung ke speaker apabila komponen terjadi kerusakan, maka pada amplifier mobil dilengkapi dengan rangkaian proteksi untuk mengantisipasi masalah tersebut fanselektronic Amplifier mobil mempunyai channel saluran output dari 2 channel sampai 4 channel, pada amplifier 4 channel memiliki 4 buah rangkaian amplifier mono atau 2 stereo dan dapat digunakan untuk mode bridge, pada amplifier mobil mode bridge adalah mengabungkan output dua buah amplifier mono dengan tujuan mendapatkan daya yang lebih besar, kelebihan mode bridge adalah amplifier dapat menghasilkan daya 2 ~ 4 kali lipat, namun dengan mode ini mempunyai kelemahan amplifier cepat panas akibat amplifier bekerja ekstra, selain itu pada mode bridge impedansi beban akan terbaca lebih kecil, sebagai contoh sebuah speaker dengan impedansi 8 ohm apabila pada mode bridge akan terbaca 4 ohm dan 2 buah speaker pararel impedansi 4 ohm akan terbaca 2 ohm, Power amplifier idealnya atau paling aman bekerja pada 4 ohm jika dibawah itu akan sangat beresiko Amplifier mobil pada mode bridge sebaiknya hanya dipasang 1 buah speaker 8 ohm apabila speaker dengan dobel coil cukup pasang satu koil atau cara lain dengan merangkai atau menghubungkan secara seri bukan pararel kedua koil tersebut sebelum di hubungkan pada output amplifier mode bridge namun cara ini suara kurang maksimal, beberapa pilihan lain yang baik dan aman adalah memasang pararel dobel koil pada output mono bukan bridge atau memasang setiap koil speaker pada output mono satu output mono untuk satu koil speaker Amplifier yang dipaksakan untuk bermain pada 2 ohm mode bridge beresiko cepat rusak apalagi jika amplifier masih menggunakan transistor final daya watt kecil, amplifier mobil meskipun sudah 4ch ternyata ada juga yang masih memakai transistor final kecil seperti TIP41 dan TIP42 akibatnya transistor langsung rusak ketika dipakai pada mode bridge, maka cara mengatasinya adalah dengan mengganti transistor dengan daya atau kemampuan yang lebih tinggi Cara membuat amplifier mobil agar suara bas mantap, menggelegar, bas nendang, bertenaga, menggetarkan dada atau apalah namanya yang pada intinya cara membuat atau modif amplifier mobil agar tenaganya bertambah dan aman, caranya adalah mengganti transistor penguat akhir dengan transistor yang lebih tinggi kemampunan dayanya, transistor yang umum digunakan adalah TIP2955 dan TIP3055 contoh seperti gambar diatas, jika amplifier mobil sudah memakai transistor daya tinggi watt besar bisa menambah secara pararel transistor amplifier tersebut dan juga mengganti atau menambah secara pararel mosfet pada bagian penguat inverter dc to dc untuk memperkuat dan menambah arus suplai. Demikian pembahasan tentang penyebab, cara memperbaiki, cara kerja n fungsi bagian amplifier mobil, semoga bermanfaat.
Websitekami membahas segala macam tentang Speaker baik itu speaker komputer, speaker mobil, sound system hingga kerusakan power amplifier bmg/page/kerusakan power amplifier bmg sehingga kamu bisa menjadikan website kami sebagai referensi yang valid dan tentu kami akan memberikan info yang selalu bermanfaat dan up to date, silahkan hubungi kami jika artikel-artikel kami ada yang salah karena
Melanjutkan artikel sebelumnya tentang penyebab power ampli protect. Pada bagian ini akan mengulas power ampli protect yang disebabkan adanya kerusakan pada mesin power ampli. Dari beberapa kerusakan yang pernah Aku temukan, kerusakan ini terjadi akibat beban yang berlebihan. power ampli tidak mampu memberi dorongan ke speaker maupun subwoofer maka akan menimbulkan tegangan over. Jika proteksi alat protect bekerja dengan baik, ada kemungkinan tidak merusak pada transistor penguat akhir Tr final. Tapi jika proteksi tidak bekerja dengan baik, maka akan merusak Tr final dan juga dapat menyebar kerusakan pada sekitar Tr final. Seperti “resistor R” dan”Tr driver”. Dan kerusakan juga dapat berakibat kebagian” power supply”catu daya Dari pengalaman yang pernah kukerjakan, pertama melepas / memisahkan mesin dari body heat sing casing. Kemudian perhatikan baik-baik kondisi mesin, kemungkinan ada komponen yang terbakar/gosong maupun pecah. Bila memang ada, maka fokus pertama disekitaran komponen yang bermasalah. KETERANAGAN GAMBAR * Kotak Merah bagian Power Supply * Kotak Putih bagian Power Ampli 4ch * Kotak Biru bagian Tone Control POWER protect akibat kerusakan pada bagian "POWER AMPLI" Jika yang bermasalah pada bagian power ampli, lepas komponen yang gosong/pecah umumnya Tr Final, cek/ukur kondisi komponen pendukung sekitaran komponen yang pecah tadi dengan menggunakan alat ukur komponen aku pakai avo meter jika ada komponen yang meragukan dalam pengukuran, baiknya dilepas kemudian diukur kembali untuk mengetahui kondisinya. Jika komponen masih bagus maka dipasang kembali, namun jika rusak maka ganti dengan yang bagus tapi pemasangannya pada penyelesaian akhir. Setelah melepas semua komponen yang rusak / meragukan, kemudian beri tegangan uji coba Jika led protect masih menyala berarti masih ada komponen yang bermasalah, jika led power yang menyala berarti power ampli tidak protect lagi. Selanjutnya, lengkapi komponen yang tadi telah dilepas dengan komponen yang bagus. Kemudian menguji kembali dengan memberi tegangan, Jika memang sudah normal tidak protect maka uji dengan memberi suara, apakah power ampli sudah benar-benar normal...? Perlu di ingat jika menguji power ampli tanpa casing/ heat-sing body ada batas panas yang harus diperhatikan, karena panas yang ditimbulkan komponen Fet - Tr tidak menyebar. Hal ini dilakukan sekedar menguji power ampli untuk mengetahui bahwa power ampli telah berfungsi dengan normal. Maka sebaiknya hati-hati dalam pengujian. Untuk menguji lebih lanjut, ada baiknya jika casing body pendingin telah terpasang rapi , untuk menghindari terjadinya kerusakan yang tidak Kita inginkan. POWER protect akibat kerusakan pada bagian "POWER SUPPLY" Jika yang bermasalah pada bagian power supply catu daya. Untuk kerusakan pada power supply dapat disebabkan berbagai hal, *Sumber tegangangan strum yang tidak stabil, *Adanya kerusakan pada bagian power ampli yang berakibat pada power supply, *Adanya kerusakan pada bagian tone control jarang terjadi. *Power ampli sudah tua lawas akibatnya elco/ capasitor pada power supply soak/ rusak. Untuk memperbaikinya yang pertama dilakukan melepas copot dioda penyearah dari power supply menuju power ampli. untuk menghindari akan bertambahnya kerusakan pada power ampli, karena jika tegangan yang disalurkan power supply tidak stabil dapat merusak komponen pada power ampli. Setelah melepas dioda kemudian reparasi fokus pada bagian power supply, hingga tegangan yang dihasilkan power supply stabil. Stabil tegangan dapat diukur dari sekunder toroid/kumparan. Untuk contoh gambar diatas sekunder toroid 24 Volt CT tegangan AC. Dari beberapa kerusakan, yang umum di temukan kerusakan terjadi pada “mosfet power supply” mengolah tegangan yang akan disalurkan ke kumparan/ toroid, dengan kemudi driver dari IC driver. IC driver yang umum digunakan tipe 494 namun ada juga yang menggunakan 7500 dll. Kerusakan pada mosfet juga dapat diakibatkan karena tegangan kemudi yang diterima mosfet tidak stabil, ciri-cirinya” mosfet cepat panas” ketika diberi tegangan walaupun tanpa beban dioda masih belum terpasang kemudian mengukur tegangan pada jalur kaki in- gate semua mosfet dengan menggunakan avo meter. Jika ada tegangan yang timpang tidak sama semua ukurannya kemungkinan ada masalah pada komponen pendukung kemudi sekitar IC, ataupun IC nya yang bermasalah. Dan perlu diperhatikan jika papan PCB gosong biasanya bekas mosfet terbakar dapat menjadi induktor pengantar tegangan, berakibat tegangan kemudi driver tidak stabil. Selanjutnya setelah tegangan MOSFET stabil, pasang satu mosfet tiap bagian maka ada dua mosfet yang terpasang. Hal ini dilakukan untuk menghindari pemborosan mosfet jika masih ada masalah pada power supply maupun power ampli. Karena jika di pasang semua mosfet yang umumnya pakai 6 mosfet atau lebih ada juga yang pakai 4 mosfet akan jadi pemborosan ketika di uji dan ternyata masih ada masalah dapat mengakibatkan rusaknya mosfet, dan terbuang sia-sia. Dengan menggunakan 2 mosfet dapat mengantisipasi pembororosan mosfet jika masih dalam uji coba. Selanjutnya power diberi tegangan , lalu mengukur tegangan dari kaki output toroid dengan avo meter . Jika sudah stabil, putus tegangan off kemudian pasang dioda yang tadi di lepas. sebaiknya perhatikan kembali kaki komponen yang telah disolder untuk mengantisipasi bila ada solderan yang menyatu beradu. Jika semua telah rapi, uji kembali dengan memberi tegangan. Ketika sudah diberi tegangan kemudian sentuh mosfet , apakah terjadi panas yang drastis naik panas berlebihan Jika memang terjadi panas yang berlebihan maka segera putus tegangan off Dari yang pernah kualami, jika terjadi demikian maka ada masalah pada bagian power ampli. Dan jika telat memutus tegangan dapat merusak mosfet, itu alasan kenapa pakai 2 mosfet ketika menguji. Untuk menghindari banyaknya mosfet yang rusak ketika di uji kalau masih korslet. Dan untuk mengatasi masalah pada bagian power ampli, telah dipaparkan pada bagian atas. Namun jika mosfet tidak panas , selanjutnya, melihat led indikator apakah power sudah kondisi normal atau masih protect. dilanjut dengan pengujian menggunakan suara / speaker sebatas mengetahui apakah power sudah normal berfungsi. Setelah semuanya kondisi normal , mosfet yang belum terpasang dilengkapi kembali hingga semuanya rapi, kemudian mesin power dipasangkan kembali pada casing body power. uji kembali untuk mengetahui hasil akhir. ================================================================= Cara kerja power supply ampli gambar diatas, Step Up Tegangan masuk 12V DC, diolah melalui fet tegangan pulsa kemudian melalui kumparan primer jadi tegangan magnetik. Lalu diambil kumparan sekunder, menghasilkan tegangan 24V AC. Kemudian melalui dioda penyearah 24 V AC menjadi tegangan 24V DC. =================================================================== Ok Kawan, sekian dulu, dan jika Kamu mencoba memperbaiki sendiri, sebaiknya telah memahami cara kerja perangkat power ampli yang sedang Kamu tangani berikut cara menggunakan alat ukur tester/Avo Meter untuk mengukur komponen yang rusak pada perangkat power ampli. Karena jika terjadi kesalahan/ kegagalan dalam memperbaiki perangkat power amplinya, resiko ditanggung masing-masing yaa.. Selamat mencoba kawan..!
Cekidot Cara Bersihkan Power Amplifier Agar Suara Tetap Yahud. Sobat semua yang memiliki amplifier atau speaker dalam mobilnya pasti juga sering merasa bahwasanya komponen yang satu ini kerap sekali dihnggapi debu atau kotoran yang lainnya sehingga menyebabkan suaranya berkurang. Oleh karena itu, anda sebagia pemiliknya harus senantisa
Cara Memperbaiki Power Amplifier Protect – Terdapat beberapa permasalahan yang dapat timbul pada audio mobil. Hal ini termasuk power amplifier yang masuk ke mode protect. Lalu apa saja penyebab power amplifier protect? Dan bagaimana cara memperbaiki power amplifier protect? Power amplifier atau penguat daya adalah salah satunya elemen pada mobil yang penting, karena mempunyai manfaat untuk perkuat signal saran dari head unit mobil saat berkendaraan. Mobil cuman keluarkan signal dengan kemampuan rendah, jadi kedatangan power amplifier akan memperkuat signal yang diberi oleh mesin dan dapat terdeteksi oleh sopirnya lewat speaker. Saat power amplifier protect, itu saat yang pas untuk melakukan perbaikan. Saat power amplifier aktifkan model protect, tidak boleh cemas, malah itu bisa menjadi keuntungan karena mesin masih peka dan dapat membuat perlindungan kendaraan dari kerusakan yang lebih fatal. Untuk lebih jelasnya terkait cara memperbaiki power amplifier protect dan penyebab nya akan diulas lebih dalam pada artikel berikut ini. Power amplifier yang jalan dengan normal akan masuk model protect. Model ini aktif karena ada kerusakan di amplifier pada mobil. Model protect pada amplifier akan aktif hingga mesin terbebas dari kerusakan yang lebih fatal. Berikut penyebab power amplifier pada mobil masuk model protect 1. Perbedaan pada amplifier Power amplifier yang terpasang pada mobil harus mempunyai kesesuaian pada mesin dan kabelnya. Jika tidak, amplifier tidak bekerja dengan maksimal, khususnya kabel yang terpasang mempunyai resistansi elektrik yang lebih rendah dan di bawah batasannya. Jika amplifier mempunyai impedansi sejumlah 2 ohm, jangan terpasang dengan speaker yang kurang dari angka itu. Penempatannya akan memusingkan mekanisme circuit dan menjadi penyebab power amplifier masuk model protect. 2. Amplifier jadi panas Penyebab power amplifier protect adalah panas atau alami overheat adalah kebanyakan tenaga yang dibuat, khususnya dari dengarkan audio di mobil terus-terusan. Minimnya saluran udara pada amplifier dan terletak yang terselinap, seperti pada bawah bangku mengakibatkan overheat. Mengakibatkan, model protect diaktifkan hingga power amplifier tidak meletus. 3. Permasalahan pada speaker atau head unit Kadang, kerusakan pada elemen sound sistem yang lain di mobil dapat menyebabkan model protect pada power amplifier. Kabel speaker yang pendek dan memasangkan amplifier pada head unit yang telah dihidupkan dapat membuat power amplifier protect untuk menghindar permasalahan yang semakin besar. 4. Permasalahan pada amplifier tersebut Ada juga penyebab power amplifier jadi protect karena ada permasalahan pada mesinnya sendiri. Misalnya, sekring yang putus atau kabel tanpa pemisahan. Mengakibatkan, power amplifier akan masuk model protect-nya. 5. Daya terlampau besar Protect ini muncul karena daya watt yang diteruskan ke speaker kurang sanggup. Umunya protect ini terjadi saat power kita pakai untuk menggerakkan sub-woofer, karena beban dari sub-woofer melewati kekuatan dari power untuk salurkan daya. Jadi saat suara kecil atau tidak sedang ada permasalahan tetapi saat suara kita besarkan khususnya sisi bass karena itu power karena power tidak sanggup menggerakkan sub woofer. Untuk menanganinya, tukar power yang lebih memiliki tenaga/ watt besar,supaya sanggup menggerakkan speaker/ sub speaker/sub woofer ditukar ke watt yang lebih kecil agar mengibangi daya yang diterima. Karena itu pokoknya adalah samakan kekuatan power dengan speaker/sub woofer yang anda gunakan. 6. Speaker rusak Tetapi tidak seluruhnya power ampli akan protect saat ada speaker yang rusak. Ada banyak power ampli kelas AB yang tidak demikian peka protectnya saat ada speaker yang memiliki masalah. Power ampli masih tetap bekerja dengan normal megeluarkan daya ke speaker,namun suara jadi berbeda karena ada speaker yang hancur. Dan power yang peka perlindungannya akan protect bila ada speaker yang memiliki masalah. Protect yang bekerja di sini protect tegangan. Untuk mengatasi permasalahan ini diamkan power masih tetap dipasang,selanjutnya terlepas semua kabel speaker dari terminal speaker power ampli. Lantas berikan tegangan hidupkan audio anda seperti umumnya. Bila tanda “protect” yang berpijar karena itu power ampli anda ada permasalahan. Tetapi bila tanda “power” yang berpijar, karena itu permasalahan ada di speaker. 7. Tegangan kurang kuat Bila tegangan yang diterima power ampli kurang kuat,akan menjadi penyebab power amplifier protect. Bagusnya anda check kembali kabel B+ ,Ground,Remote. Peluang ada ikatan atau connector yang buruk, menyebabkan kurang kuatnya teganganstrumyang diterima power ampli. Tegangan remote rem yang diteruskan Head Unit konstan 12V, bila kurang kuat bisa memunculkan bekerja sebagai sakelar on/off pada power ampli. Cara Memperbaiki Power Amplifier Protect Sesudah ketahui penyebab power amplifier protec, maka perlu lakukan pembaruan pada power amplifier. Harus diingat, pembaruan ini lebih sukses dilaksanakan oleh mekanik listrik yang terbiasa. Berikut cara memperbaiki power amplifier protect 1. Check Keadaan Amplifier Cara pertama untuk memperbaiki power amplifier protect yaitu keadaan amplifier harus dicheck dahulu hingga tahu letak masalahnya. Jika amplifier terlampau panas waktu dipegang, ada dua pemicunya minimnya saluran udara atau elemen yang tidak pas. Amplifier yang terlampau panas karena minimnya saluran udara umumnya dikarenakan oleh penempatan ke unit dengan resistansi yang lebih rendah. Jalan keluarnya adalah mengalihkan amplifier itu ke arah tempat yang dapat mendapat saluran udara semakin banyak. Jika permasalahan overheat ini bersambung, tempelkan saja pendingin amplifier untuk perpanjang periode operasional mesinnya. 2. Check Kabel, Sekring, dan Terminal Setelah itu cara selanjutnya untuk memperbaiki power amplifier protect yaitu pengecekan sambungan, sekering, dan terminal. Tiap port atau colokan yang ada pada amplifier harus ditegaskan kebersihan dan keamanannya. Yakinkan ikatan kabel, sekering dan terminal tidak terbuncang saat berkendaraan dan bersih dari paparan debu. Kotoran yang berada di dalamnya cukup dibikin bersih dengan kain kering. Selanjutnya, periksa kembali apa kabel yang terpasang telah aman hingga tidak sentuh elemen yang lain. 3. Check Tegangan pada Kabel Listrik Amplifier Cara selanjutnya untuk memperbaiki power amplifier protetc yaitu cek tegangan. Hal ini harus dilaksanakan dengan multimeter untuk menghitungnya. Pakai red probe pada multimeter untuk memeriksa tegangan tiap port amplifier. Jika tegangannya kurang dari 11 volt saat mesin mati atau 12 volt saat hidup, memiliki arti ada permasalahan dengan kabel internnya. Untuk melakukan perbaikan, Anda memerlukan kontribusi professional yang telah terlatih dalam menuntaskan permasalahan listrik ini. 4. Check Ground pada Mesin Tegangan yang rendah dapat menyebabkan amplifier alami bad grounding. Umumnya, tingkat tegangan ini diikuti dengan tingkat battery yang rendah. Untuk menentukannya, sentuhlah ujung hitam pada multimeter yang dipakai. Jika lebih dari 0,1 volt, pertanda amplifier masuk model protect karena bad grounding. Jalan keluarnya gampang, bersihkanlah kabel ground dengan cara melepaskannya. Selanjutnya, pasang lagi lebih kuat hingga kabel tidak terbuncang. 5. Lepas Amplifier dari Speaker Jika permasalahannya tidak diketemukan, cara classic ini menjadi jalan keluarnya. Bebaskan ikatan apa saja pada speaker, selanjutnya nyalakan nyalakan amplifier Anda untuk menyaksikan apa sudah masuk model protect. Jika hasilnya normal, permasalahannya memiliki arti ada di speaker Anda hingga amplifier mati untuk menghindar kerusakan yang lebih kronis. Untuk pastikan jika permasalahannya memang berada pada speaker, pakai multimeter dan check port pada speaker. Elemen ini memiliki masalah jika tegangannya ada pada angka di bawah 12 volt. 6. Bebaskan Amplifier dari Head Unit Cara paling akhir untuk memperbaiki power amplifier protect yaitu melepas amplifier. Ikatan amplifier dilepaskan dari head unit, yakni mesin pemutar musik mobil Anda. Pengujiannya sama, jika amplifier hidup dengan normal, memiliki arti permasalahannya berada pada head unit itu. Test kembali dengan multimeter untuk pastikan jika permasalahannya berada pada head unit. Diatas adalah ulasan terkait cara memperbaiki power amplifier protect dan penyebab nya. Semoga dapat menambah wawasan pengetahuan.
PelumasJumbo IndonesiaTahukan Anda bahwa Oli Oil Power Steering Fluid Atf Jumbo 500 Ml Red, Oli Oil Power Steering Fluid Atf Jumbo 1 L Red dan Minyak Rem Dot 3 Warna Merah Jumbo 946 Ml 1 Liter adalah Pelumas Jumbo terpopuler? Tren mobil dengan kapasitas 1.200 cc di dunia pun membuat PT Nissan Motor Indonesia (NMI) tergoda merilis Nissan
Suara Power ampli yang kecil dapat di sebabkan berbagai hal, baik itu kecil sebelah maupun keseluruhannya. Di antaranya kerusakan komponen pada bagian in put ampli, tegangan yang tidak stabil dll. Namun tidak sepenuhnya kerusakan ada di bagian power ampli, jika problemnya adalah suara kecil sebelah. Power ampli berfungsi sebagai perangkat penguat akhir sinyal suara, yang selanjutnya di alirkan ke pengeras suara speaker. Hasil suara yang tidak seimbang tidak balance atau dengan kata lain kecil sebelah, dapat juga di sebabkan karena sinyal L/R yang di terima power ampli dari Head Unit tidak seimbang. Akibatnya hasil suara tidak seimbang. Suara kecil sebelah juga dapat di sebabkan karena kabel RCA penghubung Head Unit dengan power ampli kurang bagus. Hal ini memang jarang terjadi, tapi menjadi salah satu faktor hasil suara tidak seimbang. Biasanya kabel RCA kekurangan Ground, dan kadang di iringi suara dengung storing. Hal lainnya yang dapat mengakibatkan suara kecil karena kerusakan speaker. Biasanya spull speaker short / korslet, dan tanda-tanda yang umum untuk kerusakan speaker ini seperti suara terdengar normal ketika volume suara kecil, dan ketika dibesarkan hasil suara tidak normal lagi, dan bisa juga sebaliknya. Sekarang Kita masuk ke bagian suara kecil, akibat adanya komponen power ampli yang rusak. Bagian Pre amp Sistem kerja Pre Amp Power Ampli Mobil berbeda-beda, tergantung dari produk merk dan tipenya. Maka pada pembahasan ini Kita mengupas produk yang umum digunakan dan banyak beredar saat ini. Dan untuk mencari kerusakan / memperbaikinya, sebaiknya Anda telah dapat menggunakan Avo / Multi Tester untuk mengukur tegangan. Tegangan yang umum di gunakan untuk pre amp -15v/Ground/+15v ada juga yang menggunakan -12v/G/+12v. Umumnya tegangan di ambil dari sumber utama dengan di beri tahanan R 180ohm/5watt. Kemudian tegangan dibatasi dengan Dioda Zener DZ. Beberapa jenis power ada yang menggunakan IC {7815+15v/7915-15v} - {7812+12v/7912-12v} untuk menyalurkan tegangan ke pre amp. Tapi, untuk saat ini kebanyakan power menggunakan Dioda Zener sebagai pembatas tegangan ke pre amp. Maka, sebelum lanjut ke bagian yang lain, pastikan lebih dulu bahwa tegangan yang ada di pre amp dalam kondisi normal. Jika tegangan tidak normal, ada beberapa faktor penyebabnya. Diantaranya, Resistor R yang menahan tegangan dari sumber utama rusak. Dioda Zener DZ kondisi rusak. Resistor R di bagian pre amp short jarang terjadi kerusakan Condesator C di bagian pre amp short jarang terjadi kerusakan IC 4558 / 072 / 074 /084 dll di bagian pre amp short sering terjadi kerusakan Komponen Resistor, Condensator di bagian pre amp jarang terjadi kerusakan, kecuali power ampli pernah kena air / banjir / lembab ataupun kondisi power sudah tua lawas. Kasus-kasus suara kecil penyebab dari pre-amp power yang sering saya temukan karena kerusakan pada IC pre amp, dan juga bagian tegangan pre amp yang tidak stabil. Penyebab lainnya suara kecil dari power ampli karena kerusakan pada swicth dan potensio. Tanda-tandanya seperti suara kotor, kresek-kresek bila potensio di putar. Untuk selengkapnya silahkan baca di tulisan sebelumnya, Kerusakan Umum Power Ampli Mobil. Kerusakan Suara kecil yang dihasilkan power ampli juga bisa bersumber dari bagian penguat TR Final, dan juga Tr driver Transistor pendukung di sekitar Tr Final. Untuk mengupasnya lebih jauh, Kita akan bahas di lain waktu. Semoga bermanfaat buat Kawan-Kawan...
PowerAmplifierKomponen power audio mobil yang kedua adalah power amplifier. Kabel dan Jack AudioKomponen power audio mobil yang kelima adalah kabel dan jak audio. Cara memperbaiki dan mengatasi amplifier mobil rusak mati protek, kerusakan umum audio amplifier pada mobil adalah rusak protek dengan ciri atau tanda lampu indikator led merah
Power amplifier suara kecil belum tentu terjadi kerusakan pada sistem ampli, bisa jadi kerusakan suara kecil di sebabkan oleh hal lain, seperti audio jack, soket jek dan jenis perangkat input amplifier. Oleh karena itu perlu anda analisa lebih baik agar tidak salah langkah. Pada kondisi normal, amplifier yang telah tersambung dengan speaker ketika volume di buka maka otomatis disentuh pada bagian input akan ada respon normal bunyi "drreeet!". Respon tersebut bisa menjadi indikator pada kerusakan. Jika responya kecil dari suara normal, itu bisa diartikan kerusakan. Namun pastikan saat menyentuh jack anda tidak memegang bagian ground jack agar suara yang dihasilkan oleh input tidak terdistrak oleh ground. Respon input saat tangan menyentuh ground dan tidak itu ada perpedaan. Hal tersebut menjadikan kadang bingung antara suara ampli keluaran normal atau memang ampli rusak. Mungkin yang anda cari kali ini adalah memperbaiki power amplifier yang sudah dipastikan hal yang berkaitan dengan sistem input sudah pasti tidak bermasalah. Yang anda maksud berarti kaitanya dengan sistem driver. Namun perlu anda catat bahwa bagi anda yang menggunakan jenis amplifier yang menggunakan penguatan preamp pada bagian input, Hal itu yang meski diselidiki terlebih dahulu. Salah satu jenis amplifier memilki preamp sering dimiliki oleh amplifier rumahan, dimana biasanya menggunakan tone control dalam satu box amplifer dan sistem ini juga digunakan oleh Power ampli build untuk mengecek kerusakan ampli jenis menggunakan Preamp bisa menggunakan teknik putus pada bagian tone control dan juga amplifier. Jika cek input power amplifer normal, anda bisa memutuskan ada kerusakan pada bagian tone control. beberapa perangkat amplifier sebelum memutuskan untuk menyeleidiki bagian mesin, anda juga harus mencoba mengecek soket jeck apakah ada kerak karat atau tidak penyebab terhambatnya sinyal masuk ke amplifer. Pada ampli yang menggunakan control setereo, sering terjadi suara kecil sebelah diakibatkan oleh potensio setereo mengalami kerusakan sebelah. Selain dari pada itu, kerusakan bisa juga diakibatkan oleh preamp yang digunakan oleh tone control entah itu menggunakan ic op-amp maupun menggunakan tone control menggunakan ic/ ada dua kemungkianan, misalnya terjadi kerusakan pada potensio volume setereo berarti ciri yang diakibatkan adalah suara akan tetap besar ketika disentuh pada bagian jalur setelah potensio. Jika terjadi kerusakan pada ic 4558 ataupun transistor maka ketika disentuh setelah jalur volume biasanya suara akan tetap kecil. Tentu ini analisa. Cek jalur tegangan untuk suplay tone control. Suara kecil kebanyakan disebabkan karena tone control dalam keadaan kenapa masih mengeluarkan suara meski kecil? Hal ini karena jalur input masih terhubung langsung ke jalur output melalui beberapa resistor dan capasitor. Apabila yang terjadi ternyata adalah amplifier, driver masih menghasilkan suara kecil ketika di sentuh, maka ini bisa kerusakan terjadi pada driver. Baca juga cara menyambungkan amplifier mobil ke listrik rumah 220vPenyebab ampli suara kecilAmplifier suara kecil dapat disebabakan oleh tegangan kurang sehingga kerja pada beberapa komponen tidak tersalurkan oleh tegangan yang kurang. Misalnya kinerja transistor final minimal 25 volt setiap transistor memiliki volt berbeda sedangkan ketika terjadi kerusakan pada power suplay transistor tidak dapat bekerja. Pada beberapa kasus ini sering terjadi akibat transistor penguat suara atau preamp pada driver tidak mendapatkan arus sesuai dengan spesifikasi suplai transistor ataupun ic sehingga mengkibatkan sinyal yang diterima oleh transistor final akan kecil. Hal ini bisa dibuktikan oleh amplifier yang kurang daya. Misalnya dipakasakan untuk menghandle banyak speaker suara akan cenderung distorsi. Hal ini karena pada tegangan transistor menjadi drop. Akibatnya transistor tidak terpenuhi arus yang dibutuhkan. Kesetabilan tersebut bisa dikaitkan dengan driver. Dimana driver sering mengambil tegangan melalui sebuah resistor pembatas, sehingga ketika terjadi drop pada tegangan utama otomatis arus yang mengalir ke driver menjadi sangat terganggu. Penyebab kerusakan arus kecil bisa disebabkan oleh kerusakan elko filter pada power suply yang menyuplai amplifier. Hal ini sering kita tidak sadari ada keanehan di sistem amplifier, dimana kadang tegangan bisa diabaikan padahal ini yang paling penting dalam memperbaiki amplifier. Sebagian ketika menemui kerusakan amplifier dalam keadaan suara kecil atau konslet hal yang pertama dilihat hanya komponen transistor padahal tegangan bisa menjadi salah satu penyebab terjadinya kerusakan komponen. Contoh kasus kerusakan pada tegangan terjadi power ampli menggunakan dua buah elko ukuran uf, kemudian terjadi kebocoran pada salah satu elko. Ini bisa mengakibatkan tegangan drop pada salah satu polaritas. Misalnya terjadi drop pada tegangan negatif maka transistor yang di suplay oleh tegangan positif akan menjadi bekerja lebih keras sehingga terjadi kerusakan pada bagian transistor positif. ini sering terjadi pada jenis ampli ocl. Itulah pentingya melihat detail tegangan., Analisa amplifier suara kecil Kita bisa mempraktekkan ketika input disambung langsung ke ground maka tidak akan ada output yang mengalir. Hal ini kaitanya dengan sistem pengutan sinyal. Pengolah sinyal dari input pertama. Misalnya sistem penguatan menggunakan transistor seperti OCL 150 watt. Ada beberapa transistor yang terhubung langsung dengan ground pada bagian emitornya. Jika transistor short maka sistem input akan terhubung langsung dengan ground. Selain pada analisa pertama dengan ground, kita juga menganalisa pada jenis ampli yang menggunakan ic sebagai olah sinyal input seperti ocl 140watt. jika ic mati Maka kekuatan sinyal hanya berhasil lolos yang sudah dibatasi oleh resistor dan capasitor sehingga sinyal kecil yang menuju basis transistor driver. Amplifier suara kecil disertai serakHal berbeda jika anda menemukan kasus kerusakan suara kecil disertai serak. Kerusakan jenis ini biasanya disebabakan oleh kerusakan transistor final amplifier. Hal ini bisa di deteksi dengan menggunakan DC meter. Jika ada aliran arus DC pada out spaker bisa diartkan ada kebocoran arus dari tegangan suply menuju ke output speaker. Hal yang berhubungan langusng dengan out speaker rata rata adalah transistor final dan transistor drive. hal ini jelas. Baca juga cara menambah transistor final amplifierDemikian yang dapat saya sampaikan bukan tutorial hanya saja analisa jauh lebih penting untuk pemahaman lebih lanjut untuk memperbaiki amplifier suara kecil. Hal yang bisa dibantah silahkan karena saya hanya manusia biasa yang masih awam dan ingin belajar lagi mengenai ilmu dan pengalaman tentang elektronika. adalah sistem pengutan dan pengolah sinyal pada suatu perangkat audio. Novela indri Sebagai seorang pecinta teknologi, selalu bersemangat dalam menjelajahi inovasi terbaru di dunia teknologi. Memiliki pengetahuan yang mendalam tentang gadget, aplikasi, perangkat lunak, dan tren terbaru di industri teknologi.
Kerusakanini biasanya terjadi karena usia aki sudah habis atau karena adanya karat di kutub aki. Power amplifier itu berperan membuat dynamic range suara lebih baik. Cara Cek dan Memperbaiki Amplifier Mobil Mati Total Sekring utama pada amplifier dari aki mengalami. Power ampli mobil mati total. Cara memperbaiki power amplifier matot mati total.
Power Audio Mobil Mati Total – Pada kesempatan ini akan saya share panduan mengenai power amplifier mobil yang mati total. Terapat beberapa langkah atau prosedur untuk memperbaiki power audio mobil yang mati total. Lalu bagaimana cara memperbaiki power audio mobil mati total? Buat anda yang suka dengarkan music secara keras dalam mobil, tentu saja anda kenal dengan alat namanya amplifier. Untuk hasilkan Suara yang keras dan berkualitas, pemakaian power amplifier pada mobil sangat disaran. Sesudah ketahui penyebab kerusakan pada amplifier mobil hingga mengakibatkan amplifier mati Total. Berikut akan diterangkan cara memperbaiki power amplifier audio mobil yang telah mati total. Ada banyak cara untuk memperbaiki power audio mobil yang mati Total yakni 1. Cari Kerusakan Amplifier Mobil Ada banyak penyebab kerusakan pada amplifier mobil satu diantaranya lajur arus dan elemen dalam amplifier tersebut. Untuk cari lajur arus amplifier anda harus tahu fuse besar pada accu untuk amplifier dan lajur ke fuse kecil jadi gampang untuk memeriksanya atau anda dapat menyaksikan werring grafik mobil itu. Check fuse pada battery/accu yakinkan tidak putus Check kabel lajur daro accu ke amplifier ada yang putus atau ground ke bodi Yakinkan semua connector tersambung secara baik kadang hal sederhana semacam ini terlewatkan. Saat lakukan pengecekan yakinkan bawa alat ukur menjadi lebih gampang check arus masuknya bila arus masuknya normll 12V karena itu terjadi kerusakan kompone dalam amplifier itu. untuk melakukan perbaikan kita harus membedah amplifier itu tetapi sebelummnya persiapkan dahulu alatnya seperti obeng tang multitester dan lain-lain. 2. Menyiapkan alat dan bahan Persiapkan perlengkapan tehnis misalnya obeng gunting kabel solder dan timah tang dan multitester 3. Pembongkaran Dan Perbaikan Power Audio Mobil Mati Total Untuk memperbaiki kita akan membedah dan memeriksa elemen pada sebuah persatu dalam beberapa kasus amplifier mobil rusak dengan beberapa ciri Tidak ada suara tetapi power ON Lampu tanda menyala ada suara tetapi kecil dan tidak nikmat di dengar amplifier mati Total Proses Perbaikan Dari ke-3 permasalahan di atas sebagai kerusakan yang biasa terjadi pada amplifier OCL dan cara melakukan perbaikan pada power amplifier audio yang mati total yaitu Selanjutnya sesudah mempersiapkan perlengkapan tehnis, bedah box power amplifier memakai obeng. Sesudah box sukses dibuka, kerjakan pengecekkan kesemua kabel dan sekring yang tersambung apa tersambung secara baik atau mungkin tidak. Lalu Check tegangan AC yang masuk ke Trafo , bila sesudah dilihat masih normal karena itu kita berpindah pengujian ke tegangan yang keluar trafo dengan tester. Apa ada tegangan yang keluar atau mungkin tidak , bila tidak ada tegangan yang keluar , memiliki arti trafo itu sudah rusak dan sebagusanya selekasnya menukarnya sama yang baru. Bila amplifier masih mati karena itu seterusnya kerjakan pengecekkan pada lajur PCB. Adakah lajur pada PCB yang terbakar atau putus. Jika ada lajur PCB yang putus karena itu anda dapat melakukan perbaikan dengan cara JUMPER memakai Kabel. Sesudah memperbaiki lajur PCB, cara seterusnya yakni lakukan pengecekkan pada transistor penguat akhir. Dengan cara terlepas ke-2 transistor itu untuk di ukur dengan memakai multitester dan janganlah lupa ukur ke-2 resistor ber warna putih 5ohm 5watt masih tersambung atau mungkin tidak. Untuk anda yang tidak ketahui Transistor penguat akhir yakni transistor yang terpasang pada heatsink atau pendingin yang terkait dengan Loud speaker atau Sound dengan melalui dua Resistor besar warna Putih. Paling akhir, pasang lagi beberapa komponen yang sudah dibedah dan tutup kembali box amplifier bila amplifier anda sudah usai diperbarui. Lalukan Pengujian pada Amplifier sudahkah bisa mengeluarkan bunyi secara baik atau mungkin tidak. Diatas adalah ulasan berkaitan dengan cara memperbaiki power audio mobil mati total. Semoga dapat menambah wawasan pengetahuan.
15Penyebab Kerusakan Ban. Lokasinya yang di bawah mobil membuat ban sering tak mendapa perhatian dengan benar. Padahal fungsinya sangat vital, inilah satu-satunya komponen yang menghubung kan mobil dengan permukaan jalan. Bukannya memperlakukan ban dengan halus, pengemudi seringkali kasar, main tabrak atau membebani ban dengan bobot berlebih.
Moto Modif – Cara Memperbaiki Power Amplifier Mobil. Apakah mobil Anda mengalami kerusakan-kerusakan ringan tertentu seperti pada bagian amplifier-nya dan bingung mencari tahu bagaimana cara memperbaiki power amplifier mobil? Jika benar maka kini Anda tidak perlu kebingungan dan kesusahan lagi karena ada cara ampuh untuk mengatasi permasalahan Anda tanpa langkah-langkah yang rumit dan njelimet. Cukup dengan mengetahui masalah kerusakan yang terjadi pada power amplifier mobil Anda lalu mengetahui cara-cara memperbaikinya maka Anda sudah bisa melakukan perbaikan yang terbaik yang dapat Anda lakukan. Lantas, bagaimana cara memulainya? Berikut ini adalah ulasan yang akan membantu Anda. Contents1 Langkah Pertama Mengetahui Permasalahan yang Anda Hadapi2 Langkah Kedua Memperbaiki Masalah yang ada Langkah Pertama Mengetahui Permasalahan yang Anda Hadapi Cara memperbaiki power amplifier protect harus dimulai dengan mengetahui bagian manakah yang rusak serta sebab kerusakan tersebut. Biasanya jenis kerusakan yang umum terjadi di bagian audio-amplifier dan power-amplifier ada tiga jenis. Kerusakan umum pertama yang sering terjadi adalah tidak adanya suara yang muncul dari amplifier tersebut atau suara mati padahal posisi power tetap hidup. Power yang tetap hidup di sini maksudnya adalah tetap menyalanya lampu indikator power. Masalah kedua adalah suara yang tetap muncul namun dengan volume yang sangat kecil dan terkadang diikuti dengan cacat pada bagian kanal. Lantas masalah yang ketiga adalah keadaan mati total yang terjadi pada power amplifier tersebut. Nah, lalu bagaimana cara memperbaikinya? Langkah Kedua Memperbaiki Masalah yang ada Cara memperbaiki power amplifier mobil yang terjadi seperti mengecilnya volume suara dan tidak keluarnya suara atau audio meski keadaan power tetap menyala maka hal ini biasanya terjadi sebab adanya kerusakan pada bagian transistor drivernya atau jika tidak maka terjadi pada bagian transistor akhir. Anda bisa memperbaikinya dengan terlebih dahulu mengecek bagian DC voltmeter serta posisinya. Pastikan apakah ada tegangan DC yang muncul pada terminal keluaran yang disambungkan ke speaker atau tidak. Jika ada tegangan yang muncul artinya transistor tersebut rusak sehingga perlu diperbaiki. Kemudian untuk masalah ketika yang berhubungan dengan keadaan mati total power amplifier tersebut maka langkah perbaikan yang perlu dilakukan adalah sebagai berikut. Cara memperbaiki ampli mobil yang mati, biasanya hal ini disebabkan karena power-supply tidak lagi berfungsi sebagaimana mestinya. Kerusakan transistor power yang terjadi akibat putus sikring atau fuse seringkali membuat power amplifier menjadi mati total. Kemudian Anda harus selalu ingat bahwa ketika Anda hendak mengganti transistor yang rusak tersebut dengan yang baru maka gunakanlah dari tipe yang sama dengan yang sebelumnya. Anda tentu harus memeriksa resistor dan gate transistor yang ada juga pada transistor power MOSFET dan pastikan pula bahwa dioda-dioda bridge berada pada keadaan yang baik. Kerusakan yang terjadi pada dioda-dioda ini bisa mengakibatkan kerusakan lanjut yang jauh lebih parah. Setelah itu pastikan bawah tegang yang ada pada power-supply berada dalam kategori yang aman. Kemudian hubungkan bagian terminal B+ dan pada remote yang ada pada amplifier mobil ke area sumber tegangan DC dan +12V. Lalu Anda perlu menghidupkan tegangan dan mengukur tegangan DC yang ada pada bagian pin positif dan negatif. Posisi ini harus sesuai dan tidak terbalik. Setelah itu Anda bisa mengganti beberapa bagian yang rusak dengan yang baru dan mensettingnya. Demikianlah cara memperbaiki power amplifier mobil yang bisa Anda lakukan. Harus Baca Cara Mudah Memperbaiki Rem Tromol Mobil Cara Mudah Dan Murah Memperbaiki Reflektor Lampu Mobil Cara Memperbaiki Radiator Mobil Bocor
PenyebabSuara Kecil Pada Power Ampli Mobil. Suara Power ampli yang kecil dapat di sebabkan berbagai hal, baik itu kecil sebelah maupun keseluruhannya. Di antaranya kerusakan komponen pada bagian in put ampli, tegangan yang tidak stabil dll. Namun tidak sepenuhnya kerusakan ada di bagian power ampli, jika problemnya adalah suara kecil sebelah.
Power audio mobil merupakan salah satu perangkat yang cukup penting di dalam sistem audio mobil. Fungsi dari komponen ini adalah untuk bisa menguatkan sinyal suara. Umumnya head unit ini memiliki daya yang cukup rendah, sehingga untuk mendrive speaker dibutuhkan perangkat audi mobil eksternal yaitu power amplifier. Namun dalam kerjanya, power audio mobil dapat terganggu dan tidak maksimal misalnya saja power audio mobil yang cepat panas ketika bekerja. Ada banyak hal yang menjadi penyebab power audio mobil cepat panas. Biasanya ini terjadi dikarenakan kerusakan pada komponen amplifier, namun tak jarang juga dikarenakan proses kerja dari beberapa jenis power amplifier, memang lebih cepat menyebarkan panas meskipun tidak ada beban yang didorong speaker. Biasanya ini sering terjadi pada power amplifier kelas A. Meskipun posisi power amplifier berada dalam kondisi standby atau tanpa suara, namun sistem tegangan pada power amplifier tetap bekerja aktif. Akan tetapi power amplifier jenis ini memang kurang banyak beredar di pasaran dibandingkan dengan jenis power amplifier kelas AB. Power amplifier kelas AB memang cenderung tidak cepat panas jika digunakan dalam posisi normal. Namun meskipun begitu, tetap saja power amplifier kelas AB bisa mengalami cepat panas dalam kondisi-kondisi tertentu. Berikut ini beberapa penyebab yang memicu kerusakan tersebut Power Ampli Dipaksa Bekerja Melebihi BatasSalah satu faktor yang menyebabkan power audio mobil cepat panas saat bekerja adalah ketika kondisi power amplifier dipaksa untuk mendorong speaker maupun sub woofer yang mana melebihi tenaga dari power amplifier tersebut. Sehingga menyebabkan suhu panas yang berasal dari transistor final menjadi cepat naik yang kemudian akan menyebar kepada bagian casing lempengan body power amplifier. Selain itu, kondisi speaker atau sub woofer yang kurang baik atau rusak juga dapat menyebbakan power audio menjadi cepat kondisi lainnya yang lebih berbahaya adalah adanya bagian kabe; yang menempel diakibatkan isntalasi yang kurang baik. Baik itu beradu dengan sesama kabel speaker ataupun pada body mobil. Jika di biarkan begitu saja, maka bisa saja mengalami kerusakan pada komponen lainnya. Untuk itu selalu periksa kembali setelah melakukan penginstalan agar tidak terjadi masalah setelah pemasangan power audio. Selain itu jangan lupa melakukan perawatan interior mobil yang benar untuk menjaga fitur-fitur interior tetap berfungsi dengan Penggunaan Power Amplifier Abal-AbalPenggunaan power amplifier abal-abal yang dipaksa untuk mendoorng sub woofer juga menjadi penyebab mengapa power audio mobil menjadi cepat panas. Jenis power ampli seperti ini memang banyak beredar di masyarakat dan ditawarkan dengan harga yang cukup murah. Sehingga tak heran jika banyak orang yang tertipu dan menggunakannya. Kemampuan watt nya sangat tidak sesuai untuk bekerja mendorong sub tertulis kemampuan watt yang besar pada body power audio mobil, namun sayangnya hal ini tidak sesuai dengan spesifikasi sebenarnya dari mesin power amplifier. Contoh umum yang sering ditemukan adalah meisn power amplifier pada bagian penguat akhir yang mana menggunakan Tr Final tipe 41/tipe42. Jenis mesin power ini memang kurang cocok digunakan untuk mendorong sub Kondisi Power Ampli Sudah TuaJika anda memiliki power ampli yang diproduksi di tahun tua, maka bisa saja hal ini menjadi penyebab mengapa power audio mobil menjadi cepat panas saat digunakan. Biasanya ini terjadi pada mobil tua yang bandel. Umumnya power audio mobil produksi lama memang memiliki kualitas yang bagus, apalagi jika memang memiliki merk yang sudah ternama. Namun karena kondisinya yang memang sudah tua, ada beberapa komponen-komponen elektronik di dalamnya yang sudah mulai yang melemah ini umumnya terjadi pada condensator, yang ada di bagian power supply serta bagian mesin power ampli. Kondisi condensator yang mulai melemah menyebabkan tegangan kerja menjadi kurang stabil dan akhirnya membuat transistor final tidak mendapatkan tegangan yang stabil. Hal ini akhirnya berpengaruh pada kerjanya yang kurang stabil yang menimbulkan panas berlebih melalui Tr final yang menyebar hingga ka bagian Penggantian Komponen Yang Kurang TepatJika power audio mobil anda mengalami kondisi yang cepat panas setelah dilakukan servis, maka cek kembali komponen-komponen mana yang dilakukan penggantian. Biasanya kerusakan ini terjadi diakibatkan karena penggantian transistor final yang tidak sesuai dengan spesifikasi sebelumnya. Karena kondisi nya yang sering terjadi, biasanya power ampli hanya diservis dengan memperhatikan hasil suara yang kembali normal, namun tidak diperhatikan kondisi yang beranggapan jika Tr final diganti dengan komponen dengan nomor dan tipe yang sama seperti sebelumnya akan membuat kualitas kembali seperti semula. Namun anggapan ini bisa saja salah, untuk itu dibutuhkan power amplifier yang berkualitas. Pelajari tips memilih audio mobil yang tepat dan berkualitas. Jangan menggunakan komponen yang abal-abal karena memiliki kualitas yang itu tadi beberapa penyebab power audio mobil cepat panas yang sering terjadi dan bagaimana cara mengatasinya. Tentu saja hal itu harus didukung dengan melakukan perawatan dan pengecekan secara rutin sehingga komponen-komponen di dalam mobil selalu terjaga kondisinya dengan baik dan bekerja optimal. Semoga informasi diatas dapat bermanfaat untuk anda.
. 027gxaw1pl.pages.dev/325027gxaw1pl.pages.dev/129027gxaw1pl.pages.dev/230027gxaw1pl.pages.dev/355027gxaw1pl.pages.dev/72027gxaw1pl.pages.dev/483027gxaw1pl.pages.dev/443027gxaw1pl.pages.dev/33
kerusakan pada power amplifier mobil
